Беспилотные грузовики, как разработку роботизированного будущего, уже называют «скалой», с которой придется столкнуться всем, кто работает дальнобойщиками. Бизнес компании и транспортные фирмы, тем не менее, ждут их появления на массовом рынке. Пока их внедрение ограничивается коммерческими грузами в США, Европе и испытаниями на полигонах в России.
Беспилотник Tesla
Компания представила свою электро-новинку в Америке и она сразу стала сенсацией – чуть ли не самой популярной новостью в мире, особенно для тех, кто интересуется автомобильными грузоперевозками . Этот бренд уже давно зарекомендовал себя как успешный новатор. Чем впечатляет авто?
- Рабочим ресурсом на 1 миллион км – как минимум. Этот грузовик может сорок раз объехать вокруг всей планеты.
- Модуль автомобиля разгоняется почти до 100 км/час, причем, за 5 секунд. Для сравнения – машине на дизельном топливе для этого требуется, в среднем, 15 секунд.
- Tesla может проехать, один раз зарядившись, 800 км.
- Такие грузовики могут ездить сразу по несколько штук в колонне – достаточно одного водителя в первом автомобиле.
Беспилотные тягачи от Mercedes
Mercedes-Benz, известная во всем мире компания, придумала грузовик Future Truck. Через пять лет планируется его серийное производство. Испытание, правда, уже проводилось 4 года назад. В результате, беспилотные грузовики проехали больше 600 км, двигаясь из Германии в Нидерланды. Их колонна заняла 80 метров. Синхронизировались между собой машины с помощью Wi-Fi. При этом, удалось достичь 10% снижения расхода топлива, что очень важно для международных перевозок, предполагающих другие расходы.
На данный момент автопилоты не двигаются по городским улицам, а вот на международных трассах их можно встретить. При этом в кабине может находиться водитель, который имеет возможность заниматься своими делами. Роботизированная система подскажет ему, когда нужно взяться за управление.
Грузовые машины Otto
Эта американская компания еще четыре года назад осуществила первую в мире доставку груза на беспилотном грузовике. И это было пиво – более 50 тысяч банок. Длина поездки составила 200 км, а грузовик ехал на скорости почти 90 км/час. Водитель присутствовал, но брал руль в свои руки только в городе. Стоимость подобного электронного устройства составила около 30 тысяч долларов. Поэтому сейчас, многие компании работают над ее снижением.
Модули беспилотники Charge
Британский автомобильный бренд показал свой электрокар в грузовом формате в 2017 году. Он отличается простой и качественной сборкой, которую можно осуществить буквально за 4 часа. Цель Charge Auto – сделать беспилотный транспорт доступным для различных логистических компаний. В планах – выпустить грузовик, который будет обладать грузоподъемностью до 26 тонн, а его заряда батареи хватит на 160 км. Причем, дополнительные опции позволят увеличить эту цифру до всех 800 км.
Эксперты по всему миру говорят, что технология беспилотников будет в первую очередь внедряться именно в области грузоперевозок, потому что долгие маршруты по прямой трассе наиболее удобны и безопасны в управлении. Такое новшество позволит компаниям, сделав один раз большую покупку, изрядно сэкономить в будущем – сотни миллионов долларов каждый год.