Международные перевозки – это всегда множество логистических и юридических манипуляций, которые гарантирую сохранность и качества груза на протяжение всего процесса доставки. Контейнерные перевозки в силу своей специфики требуют еще более продуманных и направленный действий, т.к. большая часть самих контейнеров – это частная собственность различных компаний, они прибывают в государство в порожнем или загруженном состоянии на основании временного ввоза.
Режим временного ввоза предполагает, что через определенное количество времени вывоз контейнера с территории принимающей стороны будет осуществляться без уплаты дополнительных пошлинных сборов и таможенных ограничений в отношении самого контейнера. Таким образом, таможенное оформление необходимо лишь для груза, перевозимого в нем.
Согласно таможенной конвенции, транспортировка контейнерных грузов должна осуществляться по наиболее короткому и оптимальному пути следования, а прибытие контейнера должно быть максимально близко расположено к точке основной доставки груза или загрузки очередной партии товара. Иными словами, если существует возможность доставить груз прямиком на склад для дальнейшего хранения, стоит выбрать именно данный вариант. Благодаря такой схеме уменьшаются риски повреждения груза во время погрузочно-разгрузочных работ и оптимизируется процесс самой доставки, что очень актуально при перевозке сборных грузов.
Что касается внутренних контейнерных перевозок, его можно использовать только единожды, что накладывает определенную ответственность на собственников контейнера в процессе возврата его в порожнем или груженом виде. Чтобы упростить подобные операции и облегчить логистическую процедуру возврата контейнера, международная конвенция предусмотрела следующие пути решения подобного вопроса:
- Организация или частное лицо, которые владеют и эксплуатируют контейнер, должны быть зарегистрированы в стране, принимающей груз в режиме временного ввоза. География действия данного правила распространяется на всех участников международного транспортного союза;
- В таможенные органы необходимо предоставить полную информацию о грузе и подробный маршрут следования контейнера;
- Незамедлительная оплата всех таможенных сборов и пошлин в случае нарушения сроков и норм режима временного ввоза.
Осуществить все подобные манипуляции и проконтролировать качество выполнения работы самостоятельно владелец контейнера не может. Для этих целей привлекаются сторонние специалисты-экспедиторы, которые четко отвечают за разгрузку контейнера и загрузку его экспортным товаром, а также оформлении сопутствующей документации на месте доставки. Кроме этого, на него ложиться обязанность по выплате таможенных пошлин и, при необходимости, страховых взносов.
Что входит в обязанности экспедитора при контейнерных перевозках:
- Контроль погрузочно-разгрузочных работ, качество крепления груза и соблюдения конкретных условий при транспортировке. В подобное предписание входит также контроль веса и распределение груза по контейнеру, что крайне важно при перевозке негабаритных грузов, где смешенный центр тяжести может стать причиной порчи перевозимого груза.
- Организация перевозки и контроль местонахождения контейнера.
- Передача всей сопроводительной документации напрямую перевозчику.
- Визуальный и технический контроль пригодности контейнера для перевозки того или иного груза.