Защитить груз от воздействия внешних, динамических и других факторов, порой бывает не так легко. Не всегда груз защищен на 100% и при транспортировке или процессе загрузки/выгрузки могут случаться различные непредвиденные ситуации, а именно повреждение груза. Избежать крупных финансовых потерь поможет своевременное страхование груза.
Что необходимо делать?
Первое, что нужно узнать – это обстоятельства, при которых груз повредился. Следует уточнить у компании-перевозчика, что именно произошло и каков ущерб. Самыми частыми видимыми повреждениями являются: несоответствие груза с его товарным видом, который он имел при загрузке, несоответствие качества или количества груза, указанное в накладной документации. Так же повреждениями считаются несовпадение груза по весу – неполная доставка, сколы, царапины, поломка механизма и пр.
Очень важно понимать границы ответственности каждой из сторон. Попробуем разобраться в этом вопросе прямо сейчас. Заказчик отвечает за груз, пока не передал его перевозчику. Ответственность транспортной компании наступает с момента принятия груза и до полной выгрузки товара. Чтобы обезопасить себя, представители фирмы тщательно осматривают товар и помечают все видимые замечания к грузу в специальной накладной. При выгрузке происходит такая же процедура и все изъяны также фиксируются в акте осмотра. По результатам данного акта можно сверить, какие повреждения были получены непосредственно во время перевозки.
Перечень отметок в акте осмотра
- Количество поврежденного товара, с указанием точных показателей (единиц);
- Подробное описание видимых повреждений;
- Конкретные данные о характере повреждений;
- Личная подпись лиц, составляющих акт.
Практика международных перевозок позволяет водителю указать некоторые комментарии и пометки. Экземпляры акта сверки остаются у каждой из сторон, а полученные сведения должны найти отражение в CMR-накладной.
Перечень отметок в CMR-накладной
- Данные акта проверки, если таков был составлен;
- Описание поврежденного товара с указанием подробностей;
Важно! Такие пометки должны быть идентичны в каждом экземпляре накладной.
Составление претензии на компанию-перевозчика
Не каждый имеет мужества и совести признавать свои ошибки, особенно в сфере бизнеса. Иногда случается так, что виновная сторона, будь то заказчик или перевозчик, не готова вести конструктивный диалог и отказывается от возмещения ущерба. Особенно при перевозке сборных грузов В таких случаях необходимо оставлять претензию, которая является добровольным решением спорной ситуации. Для того, чтобы простимулировать партнера к выплате и защитить себя, необходимо грамотно составить претензию. Она включает в себя:
- четкие основания на заявленные требования;
- перспективу ответственности за невыполнение обязательств;
- подтвержденный факт повреждения груза;
- сами требования;
- юридическое обоснование проблемы – ссылка на закон и пр.
Подготовка к оформлению претензии
Любая внутренняя документация перевозки, как и таможенное оформление имеет определенный алгоритм и юридическую важность. Что важно сделать?
- Указать предмет рассмотрения претензии (повреждение груза);
- Установить четкие требования для удовлетворения претензии;
- Продемонстрировать доказательства (чеки, квитанции, накладные и пр.);
- Предоставить подробный расчет ущерба в документальном виде;
- Иметь юридическое обоснование, чтобы ваши аргументы выглядели более убедительно.
Правильное оформление претензии
- Личные данные заявителя и лица, которому претензия адресуется. Также указывается их местожительства или фактического местонахождения, т.к. география доставки компаний, занимающихся международными перевозками достаточно широка.
- Обстоятельства, предшествующие написанию претензии.
- Требования заявителя со ссылкой на закон.
- Денежная оценка претензии.
- Дата и перечень дополнительных документов, которые доказывают основания к претензии.
Дополнительно к претензии прилагаются:
- Предложения об урегулировании спора и способах решения конфликта с помощью посредника – медиатора, а также заключении мирного соглашения;
- Копии накладных погрузки и разгрузки товара, а также других документов, являющихся доказательной базой при предъявлении претензии;
Подписывает претензию либо сам заявитель, либо доверенное лицо. Сторона ответчика получает претензию официальной корреспонденцией под личную роспись.
На этом все самое простое заканчивается и начинаются судебные тяжбы, которые могут длиться годами. Самое неприятное, что гарантировать полное удовлетворение претензии вам никто не может гарантировать, а потраченное время и деньги вы уже не вернете.
Главный совет в таких ситуациях – грамотно подходить к выбору компании-партнера. Внимательно изучать рабочую деятельность фирмы и обращать внимания на отзывы клиентов. А еще немаловажно вовремя страховать свой груз, что поможет хотя бы частично вернуть вам ущерб.