Страхование грузов - общие понятия и задачи

Страхование грузов: общие понятия и задачи
Страхование грузов - общие понятия и задачи

Страхование грузов - общие понятия и задачи

Страхование груза – это своеобразная компенсация за нанесенный ущерб в процессе транспортировки груза, его полного или частичного уничтожения, повреждения или гибели по независящим от владельца груза обстоятельствам. Помимо основного страхового случая и материальной компенсации заказчику, страховка имеет целый ряд преимуществ:

  • Организация, понесшая убытки, может спокойно продолжать свою работу, предлагать услуги, нарабатывать новые контакты, что помогает создать стабильную деловую атмосферу между сторонами договора;
  • Предприниматель, обезопасив сделку, минимизирует риски, связанные с перевозкой, делегирует ответственность на страховую компанию и обеспечивает безопасность груза во время автомобильной перевозки;
  • Оплата страховки высвобождает бюджет, созданный в резерве компании специально для целевых расходов на предупреждение и ликвидацию непредвиденных убытков.

Помимо страховых выплат, получить полную или частичную компенсацию можно от виновной стороны. Представители компании-перевозчика, экспедиторы или иные посредники в добровольном или судебном порядке могут возместить ущерб. Однако, все договоры на ввоз и вывоз продукции международного уровня имеют один недостаток – ответственность виновной стороны весьма ограничена. Компания-перевозчик в большинстве случаев не покрывает и половины реальной стоимости ущерба. А, когда речь идет о форс-мажоре, то и вовсе ответственность перевозчика не наступает.

Несмотря на это страховые случае и формальная ответственность перевозчика понятие не взаимоисключаемые. Отправитель и получатель груза имеют право предъявить претензии к компании и полностью удовлетворить заявленные требования. Транспортная компания несет полную ответственность за груз с момента получения товара и до полной его отгрузки в пункт назначения. Все основные положения, регламентирующие взаимоотношения сторон в транспортном бизнесе, были четко расписаны еще в 1956 году в рамках Женевской Конвенции о договорах международной дорожной перевозке грузов.

Наиболее распространенные виды страхования

У каждого государства существует своя система страхования грузов и специфические нормы таможенного оформления. Но существуют общие внешнеэкономические виды страхования перевозок:

  • Каско;
  • Карго;
  • Страхование прямой ответственности перевозчика или другого представителя компании перед владельцем груза.

Рассмотрим каждый из этих видов страхование более подробно.

«Каско» - это система страхования транспорта (автомобили, суда, контейнеры, воздушный транспорт), которые участвуют в международных грузоперевозках. Такую страховку оформляет владелец транспортного средства, т.е. компания перевозчик. Заказчик к такому страхованию отношения не имеет. Исключением являются случаи, когда транспортировка осуществляется на автомобилях заказчика.

В рамках страхования «каско» страховщик возмещает страхователю сумму, которая в последствие отходит третьему лицу, т.е. владельцу груза. Такая страховка имеет четкие лимиты и юридические границы.

«Карго» - это страхование по внешнеторговому договору купли-продажи, которое защищает от убытков перевозимые грузы. Страховое возмещение наступает в случае гибели, частичной или полной потери груза в виде конкретной суммы. Такой вид страхования может быть заключен между сторонами договора о перевозках. Сторона, имеющая страховой интерес, называется страхователем, а юридическое лицо, которое обязуется возместить убытки в случае возникновения страхового случая, называется страховщиком.

В рамках заключенного страхового договора страховщик получает дополнительное вознаграждение от страхователя – это и есть его прямой заработок от сделки. Причем вознаграждение выплачивается всегда, не зависимо от того наступил страховой случай или нет. Самую большую сумму страхования, как правило, имеют ценные грузы.

Термины системы страхования

Первое, что мы слышим, говоря о страховании – это риски. Термин «риск» включает в себя сразу несколько смысловых определений:

  1. Непредвиденная ситуация, события, которые находятся вне контроля страхователя.
  2. Ответственность одной из сторон страхования.
  3. Ответственность страховщика, которая предполагает полную или частичную потерю товара.

Реальная стоимость застрахованного груза называется страховой суммой. Фактическая стоимость товара определяется специальной комиссией на месте его хранения в момент подписания договора страхования. Стоимость должна подтверждаться инвойсами, оформленными в соответствии с контрактом о внешней торговле. Порядок начисления и размер страховых выплат зависит от особенностей контракта и законодательной системы государства.

Страховая сумма отличается от страховой стоимости. Существует так называемое «страхование риска» - часть суммы выплачивает страховая компания, а часть остается на ответственности владельца товара. В некоторых случаях страховое возмещение может быть достаточно высоким, например при перевозке ценных или опасных грузов, однако она не может превышать реальной страховой суммы груза.

В случаях, когда сумма страхования превышает стоимость, договор считается недействительным. Искусственное завышение суммы владельцем груза может стать повод расторгнуть контракт страхования и возмещению убытков на сумму равную разнице между страховой суммой и стоимостью.

звоните нам 24/7
Приезжайте в офис
Легёново, ул.Малаховского, 19E, 05-120
отправьте запрос цены