Согласно статистическим данным, объемы перевозок опасных грузов автомобильным транспортом значительно возросли. В зависимости от географии доставки доля опасных грузов может достигать 20 % от общего количества всех грузоперевозок и составляет около 1 млрд тонн в год. Такой рост вполне объясним: добыча и экспорт различных полезных ископаемых и веществ, производимых из них, активно увеличивается. К тому же международные отношения вышли на более высокий уровень.
Стандартные автомобильные грузоперевозки представляют собой полностью загруженный контейнер товаром одного заказчика. Погрузка, транспортировка и таможенные вопросы берет на себя один перевозчик, который действует по одной простой схеме. В свою очередь все нюансы, связанные с подготовкой документов, уплатой пошлин и заполнением деклараций берет на себя владелец груза или официальный представитель компании. На границе такие грузы легко проверяются и оформляются.
Перевозка груза – процесс длительный и многосложный. Помимо самой транспортировки, груз проходит специальную обработку и упаковку на специальном складе. Сотрудники склада тщательно следят за безопасностью товара и соблюдением сроков хранения. Особое внимание уделяют продуктам питания и иным скоропортящимся продуктам. Данная категория груза требует соблюдение различных требований и норм, например, параметры упаковки, показатели температуры и влажности.
Международные грузоперевозки требуют особой осторожности, ведь сохранность качества груза является первоочередной задачей перевозчика. Крайне важно соблюдать правила перевозки и хранения некоторых видов груза и быть аккуратным на дорогах. Особое внимание уделяется грузам, имеющим недолгий срок хранения или особые условия перевозки, т.к. неправильная транспортировка или длительные простои на границе могут привести к порче товара, а, следовательно, к финансовым потерям.
Кого лучше выбрать: экспедитора или перевозчика? По сути, ответ логичен и прост – кто из них лучше, с тем и стоит начинать сотрудничество. Но если коснуться деталей, то всегда найдется множество нюансов, рассмотрение которых требует времени и внимания. В этом деле любая ошибка может стоить немалых денег, а успех перевозки может быть необратимо испорчен. Итог: международные перевозки – это кропотливая и слаженная работа профессиональных сотрудников по четко отлаженной схеме.
Международные грузоперевозки стали обычным делом для современного бизнеса. Торговые контакты налаживаются и открываются новые горизонты, которые выходят далеко за пределы одного государства. Перевозка грузов имеет различные способы доставки, но самым востребованным и экономичным по-прежнему остается автомобильный транспорт.
Защитить груз от воздействия внешних, динамических и других факторов, порой бывает не так легко. Не всегда груз защищен на 100% и при транспортировке или процессе загрузки/выгрузки могут случаться различные непредвиденные ситуации, а именно повреждение груза. Избежать крупных финансовых потерь поможет своевременное страхование груза.
Вопрос по выбору перевозчика стоит действительно остро, особенно на сегодняшний день, когда экспедиторских центров и компаний, организующих доставку груза очень много. Чтобы минимизировать риски и заключить выгодный договор перевозки, рекомендуем обратить внимание на следующие критерии при выборе компании-партнера.
Двухдневный международный логистический салон Top Transport Europe пройдет 17-18 октября во французском Марселе.
Международный транспортно-логистический форум "PRO//Движение.1520", цель которого – продуктивный диалог между представителями бизнеса, рынка и государства, проработка эффективных ответов вызовам времени, пройдет в Сочи 1-3 октября, сообщает пресс-служба форума.