Transport drogowy towarów w nocy uważa się za bardziej korzystny, niż transport towarów w dzień. W ciągu dnia główny problem kierowców, przejeżdżających na miejskich trasach, są częste korki. Przestoje w miejskich korkach zajmują sporo czasu, a podczas realizacji transportu w zimie większe zużycie paliwa. Wszystko to zwiększa koszty transportu i zwiększa ryzyko naruszenia terminu dostawy.
Transport ładunku w samochodach dostawczych lub ciężarowych wiąże się z ryzykiem jego przemieszczania się wewnątrz podczas jazdy miejskiej. Aby uniknąć uszkodzenia przewożonych towarów, konieczne jest, aby ładunek był zabezpieczony nie tylko ubezpieczeniem. Nowoczesnym sposobem zabezpieczenia ładunku na czas transportu jest korzystanie z niezawodnych i praktycznych systemów mocowania.
Transport towarów i surowców z ograniczonym terminem przydatności do hurtowni i sklepów detalicznych, do magazynów i zakładów produkcyjnych najczęściej jest realizowany transportem samochodowym. Aby uniknąć uszkodzenia produktów podczas transportu, należy w karoserii pojazdu przestrzegać specjalny poziom temperatury i wilgotności. W przeciwnym razie, nadawca lub odbiorca towaru poniosą szkody, a firma ubezpieczeniowa odmówi ubezpieczać ładunki.
Do ładunków wielkogabarytowyxh zaliczane są towary, które na długości, szerokości lub wysokości wykraczają gabarytami poza zwykłe wymiary przyczepy pojazdu. Jeżeli ich przewóz odbywa się transportem samochodowym, należy przestrzegać zasady specjalne. Są one określone w Instrukcji przewozu ładunków wielkogabarytowych, która jest utwierdzona wspólnym postanowieniem Ministerstwa transportu i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.
Transport drogowy towarów z wykorzystaniem pojazdów ciężarowych odbywa się z zachowaniem zagwarantowanych prawem wymagań. Szczególnie w przypadku, gdy przewożone są specyficzne towary, które mogą być niebezpieczne dla ludzi i środowiska. Przewóz towarów niebezpiecznych zakłada przestrzeganie najbardziej twardych warunków, ponieważ wiąże się ze zwiększonym ryzykiem.
Przy organizacji transportu drogowego towarów istotne znaczenie ma ich transportowa charakterystyka. Pojęcie to zawiera: warunki przechowywania wartości towarowo-materialnych, odpowiedni typ samochodu ciężarowego, potrzeba ochrony od deszczu i wysokiej/niskiej temperatury, stopień oddziaływania na środowisko i zdrowie człowieka. Ponadto, znaczenie mają wielkość i ciężar.
Transport multimodalny – to sposób transportu ładunków na duże odległości, przy którym wartości towarowo-materialne transportowane są kilkoma rodzajami transportu. Takie podejście jest najbardziej popularne wśród klientów, ponieważ daje możliwość uproszczenia procedury celnej i poszerzyć geografię dostawy.
Drobnica – pojęcie określające ogół towarów przeznaczonych do transportu, w postaci niewielkich pakunków. Do tego rodzaju towarów należą małe artykuły w opakowaniach lub luzem. Zazwyczaj są to kosztowne towary, które mogą zostać uszkodzone podczas transportu. Aby nie czekać na odszkodowanie od firmy ubezpieczeniowej, która zajmuje się ubezpieczeniem ładunków, należy zadbać o bezpieczeństwo w czasie pakowania i załadunku.
Załadunek towaru w punkcie wyjazdu oraz jego rozładunek w miejscu przyjazdu jest ważnym etapem podczas wykonania przewozu przez firmy transportowe. Działania te wydają się nieistotne na pierwszy rzut oka. W rzeczywistości podczas wykonania tych robót należy uwzględniać wiele obowiązujących norm i ściśle przestrzegać technologie. Od poprawności załadunku i mocowania w karoserii zależy bezpieczeństwo towaru, a naruszenie zasad bezpieczeństwa może zaszkodzić ludziom, środowisku, pojazdu i wartościom towarowo-materialnym, które są przekazywane do transportu.
Tryb i technologia przewozu ładunków przez wyspecjalizowane firmy transportowe zależy od rodzaju towarów przeznaczonych do przewozu. Zasady te mają zastosowanie, na przykład, w odniesieniu do towarów niebezpiecznych.
